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Palmarès 2010 - 100 % français et très féminin !!

Trois mots « less is more » (moins c’est plus) pour définir les contours de la mobilité de demain. Sobriété, éco citoyenneté et développement durable sont les notions qui ont modelé les projets des candidats.

A l’image de l’an dernier, le concours de design de L’argus n’a pas limité son champ d’action. Il s’est intéressé particulièrement à la mobilité de demain. Cette huitième édition s’adresse comme à l’accoutumée aux étudiants inscrits en école d’arts graphiques. Et pour concourir cette année, il fallait répondre à la problématique suivante : Less is more que l’on peut interpréter par « se déplacer dans l’ère de la sobriété ».

Signal [easy]

Lauréate 2010, Aurélie Gagnaire, étudiante à Creasud Bordeaux a placé son projet Signal [Easy] sous le signe de la sobriété et de l’humilité. Destiné aux personnes à mobilité réduite et non ou mal voyantes, mais également parfaitement adapté aux personnes « valides », le système repose sur des bornes interactives jalonnées le long des grands axes urbains. Placé à un mètre du sol, l’écran tactile dispose d’un pan en relief et d’une synthèse vocale. En outre, tel un fil d’Ariane, un marquage en relief placé au sol (appelé surface pododactile), à l’image de celle employée le long des quais du métro, guidera l’usager d’une borne à l’autre. Pour la première fois de son existence, le concours prime un projet non purement automobile, puisqu’il ne s’agit pas d’un véhicule, mais plutôt d’une infrastructure. La mobilité est un concept général…

Roll

Roll, faites-le vous-même

Nicolas Belly, élève à Creasud Bordeaux, second de cette promotion 2010, privilégie les modes de transport de substitution, indépendants et non polluants. Un inventaire qui le conduit à développer un vélo et une trottinette en bois à monter soi-même. Un matériau naturel, recyclable et pouvant provenir, dixit l’auteur du projet, de la forêt landaise, dévastée par la tempête de 1999. Proposés sous forme de plaques prédécoupées, lesquelles favorise un transport à plat donc moins encombrant, le vélo comme la trottinette peuvent être considérés comme des objets jetables. Bientôt chez Ikea ?

Glob'Us

Glob’us : anti-mondialisation

Un duo féminin pour la 3me place : Aurélie Sidot et Julie Grondin, étudiantes à l’IUP d’Evry, sont parties en croisade contre la mondialisation. Partant du principe que chaque continent possède ses propres savoir-faire, le projet Glob’Us marie les expertises de chacun. Un châssis en aluminium est fabriqué en Europe, puis il est transporté aux quatre coins de la planète où il est habillé d’éléments produits localement. Ai,si, les sièges sont en bambou pour le modèle asiatique, mais en laine tissée en Amérique latine alors que la version africaine se démarque quand à elle par des bacs de rangement placés sur le toit.